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名扬游乐:2021,不跨一次怒江、不荡一次高空秋千,不算到过西藏!

2021-08-12 12:43

  壁立千仞难雕琢 千古绝境无人战

  还记得川藏线上的那条生死路吗?怒江72拐。它位于西藏昌都八宿县境内,距八宿县城约48.5公里,川藏南线G318必经之路。因道路弯多路险而闻名,是一条多少行驶在这条国道上的人都想捋直的路。

  这条路的下方,便是奔腾呼号的“怒江”。怒江发源于青藏高原唐古拉山的雪山,冰川奔涌而下,流经上游那曲河,裹挟着苍茫黄土,一路咆哮南下。多少年来,这里绝妙的风景吸引着人们来往于怒江两岸、络绎不绝。但在这全长3240米、水量丰沛的怒江上却没有建造过一个水电站,连地面交通都十分稀少,进出怒江中游地段的方式,只能靠这险象环生的怒江72拐、丙察察线和简陋的溜索桥。

  这是因为这里除了海拔高、气候条件恶劣以外,还有一个绕不开的原因,就是复杂的地形与地质条件:怒江两岸分别是4000多米的碧罗雪山和海拔5000多米的高黎贡山,与江面高差3000多米。山谷幽深、悬崖耸立、江水奔流怒吼而过;狭窄的河谷两旁无法修路,只能采用凿山挂壁而行的方式,因此也就有了著名的怒江72拐。而怒江两岸的山体还正处在活动中的断裂破碎带,因此想要在这一带建造工程真是难于登天!

  相信所有人都在想,如果此刻能有一条“天路”,横架在两座山峰之间,既缩短两山间行程、又能驻足于怒江之上饱览怒江旷世美景,岂不美哉?

  

 

  名扬挑战“不可为” 野性神秘能征服

  不必再幻想,因为这马上就要成为现实!——2021年底,这一旷世杰作即将问世——由新乡市名扬景区游乐用品有限公司,联手小隐建筑、成都思纳誉联建筑设计有限公司等多家公司,共同打造了“西藏·八宿·怒江72拐 峡谷观景台”综合旅游项目。项目不仅将依托峭壁设计建设一个伸出悬崖的钢框架结构的玻璃观景台,还会增设许多如跨江滑索、悬崖秋千、悬崖观光电梯、挑战桥、跨江玻璃吊桥、登山栈道等的高参与度与体验度的趣味游乐设施。该项目也将成为藏区旅游的新标杆。

  其实,要在这样一个恶劣自然条件下搭建游乐设施,设计与施工的难度是常规项目无法比拟的:怒江南岸最基本的便道都没有,再加上基地高海拔、峡谷狂风、极端天气、陡峭地形等诸多因素,使得项目在开展前期设计的地形测绘、地质勘察、地灾评估等工作只能依靠徒步、攀爬、绳索、无人机……等艰苦的方式开展,可谓是困难重重。但即使是这样的条件,项目的可行性、安全性,设计过程中的大量研究论证工作,设施结构与地形地质的结合、风洞实验、结构抗震设计、TMD应用等等,每一项都经过精细论证、做到万无一失。最终,野性神秘的怒江也被巧夺天工的工程师们小小地征服了一下。

  精工品质求点赞 精益求精为安全

  最终,名扬以高超的设计制造施工品质及精益求精的服务赢得了甲方的高度认可。到2022年初,人们将看到的是:

  西藏·八宿·怒江72拐景区 玻璃吊桥

  玻璃吊桥(塔到塔)全长152米、宽2米,与怒江江面垂直落差为168米。

  主索采用全国最大热聚乙烯高强平行钢丝拉索厂家的最新技术,免维修。单索设计承受能力是安全系数的3倍,为3910KN;破断索力为11431KN。整体结构承受能力为3.5KN/M2。

  吊桥地面的每块玻璃都进行了强度检测和安全检测。这种玻璃材料采用的是:厚度为10+1.52SGP+10+1.52SGP+10、长2.98米、宽2米的三层超白钢化玻璃。这种材料中间是一种叫做“SGP”的结构性中间膜,这种膜是由美国杜邦公司新近研发,其撕裂强度可以达到是目前市面上普通PVB的5倍、硬度是普通PVB的100倍。

  吊桥面板人群荷载取为5.0KN/M2。风荷载为0.35KN/M2。雪荷载为0.2KN/M2。根据《建筑抗震设计规范》 (GB50011-2010),八宿县抗震设防烈度为VII,设计地震加速度值为0.15g,根据公路桥梁抗震设计细则(JTG/T B02-01-2008)规定,按9级设防,设计地震分组为第三组。

  站在桥上往下看相当于站在56层楼上,如同空中漫步。行至吊桥中间,桥面甚至会跟着左右摇晃,十分惊险刺激,也让人捏把汗。壁立千仞的峭壁透过玻璃桥面直逼眼球,周围壮阔的雪山峡谷尽收眼底,如果此时在雾天登上吊桥,胜似人间仙境。

  步步惊心桥

  名扬游乐专门为怒江项目设计了两种不同类型的步步惊心桥,木板式和铁索式。

  其中木板式步步惊心桥,总长120米,宽1米,木板厚度为4毫米,承受能力为0.6米/人。风荷载为0.35KN/M2。雪荷载为0.2KN/M2。根据《建筑抗震设计规范》 (GB50011-2010),八宿县抗震设防烈度为VII,设计地震加速度值为0.15g,根据《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)规定,按9级设防,设计地震分组为第三组。它主要是由三根承载索、两根保护、和两根手扶索组成,三根承载索上铺设有木板,木板的间距一般在50公分-1米。

  铁索式步步惊心桥,也设置在相同的抗震抗风指标条件下,材料则专为本项目设计定制了怒江项目专用铁索,即五根直径14的锰钢链作为承载索、直径16mm的钢丝绳作为手扶绳、直径16mm的钢丝绳作为保护绳,铁链通过不锈钢小链链接而成。

  2021,西藏·八宿·怒江72拐 峡谷观景台”综合旅游项目,将以惊艳的姿态展现在世人面前!

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